随着都会的生长，都会门路亮化工程有了久远的生长。门路亮化不但提高了夜间的交通能力，还改善了都会形象。因为夜间的门路照明会包管行车和路人的宁静，所以在都会门路亮化设计中必须考虑以下几个问题:

一、灯杆和路灯必须凭据门路的具体情况进行选择和安排

随着灯光的多样性，路灯的照明效果会凭据路灯的差别而泛起出差别的效果。LED灯的泛起通常结合门路路灯光源。随着LED市场和LED路灯市场的不绝增长，古板路灯公司早已向LED路灯转型，新型LED路灯公司的生长也在不绝涌现。都会门路亮化设计必须考虑门路总宽度、灯具功率和路灯高度。路灯间距在于路灯的照明灯功率，路灯的高度，门路的总宽度。灯杆的高度应凭据门路总宽度的具体情况而定。

二、照明必须考虑环保节能，避免情况污染和光线影响

有些路灯凭据门路路灯总数和光源功率进一步提高地面的色度(光强)，所以平均光强凌驾40Lx。凭据CIE的建议，我国/地区的大部分规范、政策和规则，以及驾驶员视觉效果的实际划定，足以使高速公路和干线公路上的平均色度坚持在2cd/m2以下(柏油路平均照度约为30Lx)。如果地面太亮，会增加电力工程的支出，不但消耗资源和金钱，还会增加情况污染和光的影响。

三、需要考虑照明灯具的配光性能

都会门路亮化设计中有效的led配光有利于提高门路的均匀色度(照度)，包管色度(照度)的对称性，限制眩光切合规范。但目前的都会亮化工程从质料采购到项目建设都是凭据评标步伐进行的。运营治理单位无法凭据led光通量曲线直接指定某个品牌的子体模型灯，但关于项目投资单位来说，价格始终是第一个经常使用照明性能较差的灯具。